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登車橋液壓動力單元TDDL-09

登車橋液壓動力單元TDDL-09

  • 所屬分類:動力單元
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-05-28 16:20:38
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


TDDL-09


登車橋液壓動力單元


產品描述:


液壓動力單元專為登車橋設計,由高壓齒輪泵、直流電機、多用集成塊、各式液壓閥、油箱等零部件有機結合為一體,用于登車橋主甲板和前搭板的升降。主甲板上升到位后,前搭板自動上升,主甲板和前搭板的下降由電磁閥實現,主甲板和前搭板的下降速度由節流閥調節,使下降速度在可靠的范圍內。

外形圖:

液壓動力單元

液壓動力單元

液壓動力單元

液壓動力單元

液壓動力單元

機能圖:

液壓動力單元


注意事項:


1.安裝前必須保證油缸、油管、接頭等液壓元件清潔無任何雜志黏附。


2.液壓油粘度應為15~68CST,應清潔無雜質,推薦使用N46號液壓油。


3.本液壓系統適用于垂直安裝,油箱在下。


4.首次啟動運行系統時,應立即檢查油箱中的油量是否充足。


5.系統使用首先一個100小時后,應更換液壓油,以后每3000小時更換液壓油一次。


6.如需不同的流量、壓力、電機功率等系統參數,請在訂貨時說明。

產品簡介:

原產地:中國
品牌名稱:天地液壓
認證:CE
型號:TDDL-09

付款及裝運條件:

Z小訂貨量:10套
參考價格:600.00 –1500.00 /套
包裝細節:紙箱包裝,木托盤包裝
交貨期:預收貨款后25個工作日
付款條款:人民幣
供貨能力:每月5500臺

在使用液壓動力單元的時候,很可能會遇到很多種不同的情況,不過我們這里主要分析的是兩種比較常見的問題。一種情況就是其的溫度較高,存在著嚴重的發熱問題。如果遇到這個問題的話,那么我們需要從三個方面來考慮:一,可能是由于系統出現了超載的情況,也就是說超過了其的承受能力,主要表現為壓力過高,或者是轉速過快。


  第二個原因可能是由于液壓動力單元所使用的液壓油有問題,比如很可能是由于液壓油的清潔度不達標,導致其內部的磨損問題嚴重,使得容積效率下降,并且出現了泄露的問題;第三個原因則是由于所使用的出油管過細,而油流速過高引起的溫度異常。


  第二種情況是液壓動力單元的流量不達標,導致系統運行不暢,影響作業效果。之所以會出現這樣的問題,主要是由四個方面的因素所引起的:1、進油濾芯清潔度不足,影響吸油;2、泵的安裝位置過高;3、齒輪泵的吸油管過細,影響吸油;4、吸油口接頭漏氣,導致吸油不足。


  需要注意的是,在系統運轉的過程中,其中液壓油的溫度可能會有一定程度的升高。當其溫度升高之后,粘度可能會有所下降。而為了保證液壓泵站的正常運行,我們需要將油溫控制在60℃以下。此外,在選擇液壓油的時候,我們也需要考慮進來選擇那些在不同溫度下仍然能夠保持穩定性能的液壓油產品。


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